フェラーリ アストンマーティン ３０７とツール・ド・フランスのオブジェ アウディーのカブリオレ ３０７の広告

世界最速の鉄道、ＴＧＶ。ニームとパリの間６００ｋｍ少々を３時間足らずで駆け抜けました。 基本的にＴＧＶは駆動が一番前と後ろだけの列車です。まん中にもうひとつ駆動車がありましたが、それはカフェテリアになっており、客席はありませんでした。 客車…

日本未導入 働く車です。宅配便のトラックのようなやつでした。あそこまで行くと、マークがどこでも大差ないですね。

日本未導入 後から見ると、ルノーのカングーと区別がつきません。 前から見ると、ちょっぴり目つきが違います。 のみの市であの観音開きの戸を開けてその場で店開きしている図が妙に似合っていました。

レンタカーのコンパクトサイズに採用されているようでしたがが、かなりコンパクト。日本以上に道路がせまく、駐車場事情が悪いフランスに、あのスライドドアは必需品？ 写真、ありません・・・。